□本报记者 朱艳霞

传统意义上，保险业做好绿色金融大文章主要从负债和资产两端出发，包括绿色保险产品和险资绿色投资。实际上，保险公司的绿色运营能力、自身环境绩效管理在“双碳”闭环中也不可或缺。

绿色运营是长远制胜之道。当前，在ESG理念下，将从以往重视资本回报率、净利润等财务指标，转而重视经济、环境、社会“三大绩效”。对于任何一家企业来说，都有责任提升碳排放管理能力，这是践行绿色发展理念的第一步。业内普遍认为，一家优秀的保险公司不应只有良好的业绩增长数据，更要有可持续的发展目光和潜力。

绿色运营也是监管部门对于绿色保险体系规范的重要一环。2022年6月，原中国银保监会印发《银行业保险业绿色金融指引》提出，银行保险机构应“渐进有序减少碳足迹，最终实现运营的碳中和”。今年4月，金融监管总局发布《关于推动绿色保险高质量发展的指导意见》提出，各保险企业要“实行绿色办公、绿色运营、绿色采购、绿色出行等，提高绿色运营水平”。

近年来，上市险企持续披露年度可持续发展报告，其中也会披露绿色运营相关信息。2023年9月，中国保险行业协会发布的《绿色保险分类指引（2023年版）》（以下简称《指引》）中，创新性地纳入绿色运营，为保险公司提供了更细致的方向指引。

绿色运营也需要制定切实可行的规划。业内人士建议，通过试点先在总部层面逐步完善能耗指标的数据收集统计体系，提升线上化、数字化水平，推动绿色采购，加强绿色出行管理，待条件成熟后循序渐进推动分支机构参与，实现全公司的绿色运营管理能力提升。

值得一提的是，很多保险公司也有了行之有效的绿色运营实践。例如，2023年，中国太保建成运营端碳足迹可视化管理平台，积极推行绿色办公方式，建设“碳险家”个人碳积分平台；中国平安上线首个覆盖全体员工的碳账户系统，2023年累计减碳行为49.45万次，对应减碳量近1.8万吨。在理赔端，中国人寿财险通过AI图片智能定损、轮胎破损分类识别等技术有效降低理赔运营成本的同时，探寻汽车“低碳修复”技术。

当前，在做好绿色金融大文章的背景下，可以预见的是，更多保险公司将努力提升“含绿量”，按照《指引》建立数据收集与核算体系，规范披露相关信息。与此同时，保险业绿色运营情况也将更直观地呈现，更有利于向外界传达良性信号。