□记者 杜肖锦

“还有比官方更低的优惠”“最低费率可至2%”……随着小米首款新能源汽车SU7的火爆，《中国银行保险报》记者注意到，在社交平台上，已有金融机构面向消费者打出“低费率”牌，助力汽车消费。

此外记者获悉，中国太保产险独家承保了小米SU7的首批全国试乘试驾车。

最低可至2%

“我们的费率是目前市场上最低，仅2%，比小米汽车官方低0.5%。”一家股份制银行北京地区某客户经理向记者介绍。比如以10万元贷款为例，该行一年期的利息是2000元，官方给出的贷款利率一年期的利息是2500元。按最长贷款周期60期，即5年来算，可以节省2500元。

上述客户经理向记者表示，此贷款是无抵押纯信用贷款，并且只针对小米汽车推出了2%费率的车贷，其他汽车品牌如极氪、岚图，费率均为2.5%。

同时，还有业内人士向记者表示，在广东地区，一些银行的汽车金融服务商可提供月供3416元的优惠费率方案。

重庆农商银行则开启“渝快购车2.0”活动，在2024年3月28日至12月31日期间，客户通过预约报名并完成分期购买小米SU7的客户，按分期金额不同可获得现金红包奖励。分期金额在10万元（含）至20万元（不含）的客户，第1-30名客户享受一次性3000元的现金红包，第31-200名的客户享受一次性1200元的现金红包；分期金额在20万元（含）以上的客户，第1-30名客户享受一次性5000元的现金红包，第31-200名的客户享受一次性1500元的现金红包。

金融机构发力

小米汽车金融服务是小米汽车官方金融服务品牌，目前合作机构包括建设银行、招商银行、平安银行、中信银行等。

记者梳理上述银行年报发现，小米汽车并非上述银行支持汽车消费的个例。近年来，新能源汽车已成为金融机构角力的新“战场”，多层次的金融融资渠道正在快速建立，多元化的金融供给从广度上满足了新能源产业链的全生命周期融资需求。

招商银行2023年年度报告披露，报告期内，该行打造“e秒购车”绿色金融产品，简化新能源汽车分期申请流程，首创新能源专岗服务模式，与新能源汽车门店共同为客户提供从进店至交付、上牌的一站式服务，助力绿色消费。

平安银行披露，该行总行设有汽车消费金融中心，同时该行布局新能源汽车市场，优化汽车消费金融产品体系；中信银行披露，该行汽车金融业务将汽车供应链视为统一有机整体，提供更加全面、精准的解决方案。

在保险方面，中国太保2023年年报信息显示，2023年太保产险新能源车险同比增长54.7%，截至2023年底，其全年为310万辆新能源车提供保障约7.7万亿元；中国人保财险则披露，2023年新能源车承保数量同比增长57.7%。

不过，工信部信息通信经济专家委员会委员盘和林指出，新能源汽车产业发展困境仍不可忽视，一方面是电力基础设施上的困境，另一方面是购买力不足的困境。在金融方面，金融机构可以在电力基础设施上下功夫，比如共享充电桩和金融结合，也可以加大的购车按揭消费贷的支持力度。

竞逐“新”赛道

事实上，近年来，汽车金融服务是各方发力的重点。江西省商务厅于2023年12月面向全省发放共计1953万元的“2023江西省级汽车消费券”，车型包含非营运燃油车新车和新能源新车；2024年1月1日，《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》正式实施，对个人用户和单位用户购买新能源汽车继续给予免费专用牌照额度支持，政策将持续到今年12月31日。

商务部副部长郭婷婷此前在国务院新闻发布会上表示，将鼓励和推动汽车、家电等消费品以旧换新，培育壮大绿色、数字等新型消费，推动服务消费创新发展。

“在推进大规模设备更新和新一轮以旧换新中，新能源汽车产业迎来了新机。”盘和林指出，“设备更新扩大新能源车的产能，降低成本，以旧换新提高新能源车的销量。从供需两方面发力，提高新能源汽车市场空间。”

在消费端，4月3日，中国人民银行、国家金融监督管理总局联合发布《关于调整汽车贷款有关政策的通知》（以下简称《通知》），明确自用传统动力汽车、自用新能源汽车贷款最高发放比例由金融机构自主确定；商用传统动力汽车贷款最高发放比例为70%，商用新能源汽车贷款最高发放比例为75%；二手车贷款最高发放比例为70%。

《通知》提出，鼓励金融机构结合新车、二手车、汽车以旧换新等细分场景，加强金融产品和服务创新，适当减免汽车以旧换新过程中提前结清贷款产生的违约金，更好支持合理汽车消费需求。