中国银行保险报网讯【记者 康民】

作为推动新能源汽车行业变革的重要力量，动力电池产业正迅速崛起。《纽约时报》不久前发表文章表示：“新能源汽车的动力电池已成为我们这个时代具有战略意义的重大竞争之一。具备新能源电池制造能力的国家将享有未来数十年国运，占有科技金融和地缘政治的优势。到目前为止，在这场全球性的、至关重要的竞争中，只有一个赢家，中国。”

中国拥有当今世界上最多的电动汽车，这些车辆几乎都使用中国自己制造的电池，同时中国生产的动力电池还大量出口。因此，中国动力电池的市场份额稳居世界第一。今年10月，全球资讯机构SNE research公布的世界动力电池装车最新数据显示，2023年1-8月，在动力电池领域的排行榜上，有中国6家电池企业进入世界前10名，整体市场占有率为63.1%，较去年同期的58.1%大幅增加5个百分点。

动力电池蓬勃兴起离不开金融业的推手。动力电池产业高速发展需要大量的资金投入，从研发、生产到市场推广，每个阶段都需要配套的信贷、投融资。为保障原材料的供应，中国动力电池企业购买了全球半数以上的锂矿开采权和41%的钴矿开采权，其间资金的巨大规模可想而知。

资金进入这个领域，可谓创新与风险并存。动力电池的行业产能迭代较快，前期投入高、中期运营风险高、后期回报率高，对信贷资金和投融资的需求量也相对较高；同时，投资周期较长、收益回报较慢、资金成本承受能力不高且风险较大，这些因素使得在信贷资金获取方面，动力电池企业比传统企业更加困难。因此，需要通过金融创新来满足其融资需求，促进可持续发展。

新能源产业对于信贷资金和融资的需求往往复杂多样。动力电池的金融服务出现三类模式，一是银行信贷支持模式，二是股权支持模式，三是以政府、银行为主导开展的政策支持模式。

处在初创期的新能源企业主要选择股权融资，如风险资本、私募股权基金等；待发展稳定后，往往转变为以银行贷款为主；在符合上市条件后，企业便转向资本市场融资。如果希望有所突破，金融机构不妨采取以下策略：一方面通过发行专门针对新能源和环保领域的绿色债券、绿色贷款等金融产品，为动力电池产业提供融资渠道。这些产品可以吸引那些关注环境可持续性的投资者，同时也利于将资金引导到环保项目中。另一方面，建立基于绿色供应链的金融服务，帮助动力电池企业拿到资金。通过对供应链中的各个环节进行融资支持，进而优化资金流动，提高整个产业链的效率。