中国银行保险报网讯【记者 何建峰】

近日，“癌症旅客乘机被拒”在网络上引发热议。

网传视频显示，9月12日上午，在成都天府国际机场某航班登机口，一位患病老人坐在轮椅上，另有身穿白色短袖男子和老年妇人坐在地上。男子向工作人员喊道：“承诺书签了，医院证明也写了，我还带了护理工，你不让我走！”当天下午，成都航空有限公司回应称，公司明确规定，针对包括晚期癌症患者在内的十一类患病旅客，除特别安排外不予承运；如果是早中期癌症患者，并无绝对限制。

航空公司作出“拒绝登机”的决定，不能被简单理解为歧视、漠视癌症患者。事实上，抛开是否合法的争议，航空公司作出这一决定无外乎是出于对患者安全、其他旅客权益以及自身利益的考量。据网友分享的信息，此前就有航空公司因运输途中产生医疗纠纷而身陷囧境。

但也要看到患病旅客实实在在的需求。有些患者奔赴外地求医，往返路途遥远，为免于长时间颠簸选择飞机作为交通工具，面对航空公司“拒绝登机”，无从选择。

满足这一特殊群体乘机出行需求，是惠民生、暖民心的具体举措。航空公司固然可以在维护自身利益的同时，细化相关规定，提高服务水平，给予全体旅客更加人性化的关怀。但不可否认，即便患者签下承诺书（未必具有法律效力）、持有可乘机医疗证明，航空公司仍需承担一定概率的风险及其形成现实事故时造成的严重损失，最终影响航空业高质量发展。

既然是概率问题，或许保险公司可以主动作为，用商业保险的办法来解决。

具体而言，保险公司在充分做好风险识别与风险评估工作基础上，创新推出满足差异化需求的保险产品，如病人登机保险、意外险、航空公司医疗救助责任险等，让保障责任覆盖到乘机重症患者、承运航空公司，让旅客敢出行、航司敢放行。

考虑到有乘机需求的重症患者绝对数量并不大，如果简单直接地以这一群体为保险标的，不仅会造成保险产品保费高企、投保人负担较大，还会让保险公司面临巨大风险，不利于此类保险可持续发展和保证患者利益。因此，保险公司可以用摊薄费用的方法，将一定时间内的保险费用分摊到多个会计期间。比如，在重疾险、医疗险（含家庭医疗险）、万能险等以及航空公司相关责任险种中创新附加保险条款，大大增加重症患者登机保险潜在客户规模，既扩大保费来源、摊薄保险费用也减轻投保人负担。