您的位置:首页> 动态> 再制造战略下中国车险行业的机遇与挑战

报告摘要

再制造战略下中国车险行业的机遇与挑战

来源:中国银行保险报时间:2023-08-21 07:53

编者按:

本文为《再制造战略下中国车险行业的机遇与挑战》的摘要总结,原报告由《中国银行保险报》组织编写。该报告在“双碳”目标提出的背景下,总结国内外汽车再制造市场现状,聚焦中国汽车再制造行业与保险业未来发展机遇与挑战,助力中国保险业绿色发展。

一、再制造战略意义与重要性

“双碳”目标的提出,在促进国民环保低碳意识形成的同时,为汽车零部件再制造行业的发展提供了动力,也为车险行业与再制造产业寻求合作共赢带来了新机遇。

不难发现,再制造产业在实现“双碳”目标方面具有显著的战略意义。再制造,是指对功能性损坏或技术性淘汰等原因不再使用的旧件,进行专业化修复或升级改造的过程。随着中国汽车保有量的不断增加,废旧汽车及零部件的处理问题日益凸显,再制造技术恰为解决这一问题提供可行路径。再制造不仅有助于延长废旧零部件的使用寿命,减少资源开采,更能在产品制造过程中降低能源消耗和碳排放,减少环境污染,推动汽车产业向绿色低碳方向转型。因此,再制造工程被认为是先进制造技术的补充和发展,是21世纪极具潜力的新兴产业,是中国车险行业绿色发展的重要支撑。

近年来,我国出台了包括《“十四五”循环经济发展规划》《2030年前碳达峰行动方案》在内的多项相关政策鼓励发展再制造。为迎接“双碳”目标带来的历史性机遇,中国车险行业亦应积极拥抱再制造战略。在此背景下,加强政策引导、完善标准规范、加大技术创新和人才培养力度,都将有助于推动再制造产业在车险领域的应用与发展。通过与再制造产业的深度融合,中国车险行业有望为实现“双碳”目标贡献一己之力,引领绿色低碳发展的新方向。

二、海外汽车再制造相关案例研究分享

在全球范围内,汽车再制造产业正受到广泛关注,许多发达国家也在大力发展汽车再制造行业。通过对海外汽车再制造行业的研究,本报告总结了海外市场中常见的汽车维修零部件,包括原始制造商零件、售后零件、二手零件和再制造零件,它们在保险理赔过程中扮演着不可忽视的角色。其中,再制造产品在美国汽车保险理赔中的应用尤为突出——再制造汽车零部件占据了汽车总配件供应量的一半左右,在减损效益方面发挥了显著作用。

本报告还介绍了北美洲、欧洲和亚洲等地区的汽车再制造市场的蓬勃发展。美国再制造业作为其中的佼佼者,其涉足的产业领域以及发展成熟的代表性企业和协会,为中国车险行业在再制造领域的发展提供了有力的借鉴。在欧洲地区,许多西方国家都积极推动再制造产业的发展,德国作为汽车制造强国,在政策法规与企业案例方面都为中国再制造产业及车险行业提供了诸多可借鉴的经验。国外汽车再制造产业与车险行业十分紧密的合作关系,不仅使得再制造产品在保险理赔中广泛应用,降低了保险公司的理赔成本,还为车险行业和再制造行业创造了更多的合作机会。这不仅有助于提升车险公司的服务质量,更为再制造产业提供了广阔的市场空间。

国外汽车再制造市场的案例研究对中国再制造产业及车险行业的合作有着极大启示作用。随着再制造概念逐渐深入人心,中国车险行业应积极借鉴国外经验,抓住再制造发展带来的机遇,最大限度地降低企业风险与经营成本,提高企业竞争力。

三、目前国内汽车再制造的现状与困境

相较于海外汽车再制造市场,中国的车险行业与再制造领域的合作仍有较大的发展前景并将面临一系列的挑战。本报告分析了中国汽车再制造市场的发展现状,认为当前中国汽车再制造市场正处于迅猛增长的阶段。随着我国汽车保有量的飞速攀升、汽车售后市场规模的扩张、报废汽车数量的激增,汽车拆解市场具备着巨大的增长潜力,再制造市场正逐渐崭露头角。在建立健全绿色低碳循环发展经济体系及提出“双碳”目标的共同作用下,再制造产业成为促进可持续发展和经济社会绿色转型的重要力量之一。

此外,本报告指出,国内汽车再制造市场也面临一系列的严峻挑战。这些挑战主要来自回收行业,尤其是在回收零部件和零部件再制造方面面临的挑战。这是因为我国回收产业链条信息传递存在闭塞现象、没有统一的行业标准,且消费者对再制造产品的认知仍相对不足,而再制造企业盈利能力弱,从而导致再制造企业资金短缺,限制了企业的发展步伐。不仅如此,本报告还发现再制造企业难以获得高质量的原材料供给,且市场上的再制造零部件质量良莠不齐,制约了再制造产品的推广和应用,也限制了国内再制造行业的发展。

因此,本报告提出了一系列切实可行的措施以改善国内再制造市场的状况。首先,完善汽车回收管理体系,加强回收企业的信息共享与交流是发展再制造行业的可用方法之一。其次,引入实力雄厚、技术领先的企业参与再制造产业,可以提升研发水平和产品质量。同时,应积极普及再制造知识、提倡绿色低碳理念,引导消费者接触和使用再制造汽车零部件,以提高消费者对再制造产品的认知度和信任度。此外,政策支持和金融投入的增加将有助于解决企业发展中的资金难题。最后,市场监管亦应强化并提升再制造产品的质量和标准,以确保消费者权益得到充分保障。

综上所述,尽管国内汽车再制造市场存在不少挑战,但通过多方的共同努力,再制造产业有望迎来更为健康、有序的发展。

四、汽车再制造与保险长期发展建议

本报告在汽车再制造产业与车险行业的深化合作中,双方迎来了广阔的前景。为了确保这种合作的可持续发展,以下是一些关键建议,以促进再制造和保险发展的融合。

第一,深入研究国外汽车再制造业的实践经验至关重要。通过借鉴国外先进的实践,我们可以为我国汽车零部件再制造业建立一套相应的流程和体系,从而提升其运作效率。此外,通过研究国外的再制造实践,我国再制造企业可以汲取宝贵的经验教训,进一步改进技术水平和产品质量,实现持续创新。

第二,普及再制造知识,倡导绿色低碳理念,是推动再制造与保险发展的另一重要方面。当前,我国消费者对于再制造产品的认知度还较低,因此需要通过加强宣传和教育,向消费者普及再制造产品的优势和可行性。这有助于改变他们的观念,提高再制造产品的接受度,进而促进保险行业与再制造业的有机融合。

第三,建立健全的回收和认证体系尤为重要。对于废旧汽车零部件的回收和再利用,必须确保建立一套高效完备的回收系统,以确保废旧部件得到有效再利用。同时,强化对再制造产品的认证工作,确保产品的质量和安全性,这不仅能增强消费者的信任,还能提高其购买欲望。

第四,政府应考虑制定财税支持政策,为再制造产业提供更多的支持。相关的财税政策可以鼓励企业投资于再制造领域,降低其经营成本,提升再制造产业的竞争力和盈利能力。这种政策的制定将有助于激发企业的创新活力,促进再制造业的可持续发展。

第五,特别需要关注新能源汽车领域的再制造业。随着新能源汽车的不断普及,对其零部件的再利用和再制造提出了新的要求和挑战。因此,应当加大对新能源汽车领域再制造业的研发和支持力度,为其健康发展创造更有利的环境。

第六,借鉴国外经验,我们可以在车险创新方面采取一系列举措。通过“事前机制”,可以为同意使用再制造件的消费者提供费率优惠、终身质保及保养检测等福利。在“事后机制”方面,使用再制造件的消费者可享受续保绿色折扣与累计绿色积分等优惠。此外,再制造企业购买产品质量责任险,覆盖因产品缺陷引发的意外事故,将有助于增强再制造产品的品牌形象与市场竞争力。

五、安永助力再制造与车险行业协作发展

在中国车险行业的再制造发展中,安永作为一家全球性的专业服务公司,具有重要的角色和影响力。通过其丰富的经验和专业知识,安永为再制造企业和保险公司提供有力的支持和建议,推动行业的可持续发展。在这一合作中,安永可以发挥以下关键作用:

首先,安永可以提供专业的咨询服务,帮助再制造企业改进其管理和运营模式。通过深入了解行业趋势和最佳实践,安永可以为企业制定战略,提高效率并增强竞争力。同时,针对保险公司,安永可以为其设计创新的保险产品和服务,以满足再制造行业独特的风险和需求。

其次,安永可以通过研究和报告来推动再制造行业的发展。通过深入的研究分析,安永可以揭示行业的发展趋势、机遇和挑战,为决策者提供有价值的信息。安永的研究成果可以为产业发展提供指导,促进政策的制定和实施。

再次,安永可以参与制定相关政策,为再制造产业的健康发展提供支持。安永可以积极参与政策的研究和讨论,为政府部门提供专业意见,推动建立有利于再制造行业发展的法规和政策框架。

最后,安永可以促进再制造企业与保险公司之间的合作,实现双赢局面。通过提供风险评估、保险设计和索赔处理等服务,安永可以帮助再制造企业降低风险,增强其可持续发展能力。与此同时,保险公司也可以通过与安永合作,更好地理解并满足再制造企业的保险需求。

六、小结

总之,再制造和保险行业的合作具有巨大的潜力和机遇。为了促进这一合作的可持续发展,需要加强研究、普及再制造知识、完善回收和认证工作、研究制定财税支持政策、关注新能源汽车领域再制造业的发展,并鼓励再制造相关保险产品和服务创新。同时,安永可以积极参与并促进再制造行业的进步,提供咨询服务、推动研究和报告、参与政策制定和加强行业合作,为再制造和保险行业的发展贡献力量。