中国银行保险报网讯【记者 王薇】

在近日举办的2023中国汽车论坛上，中国汽车工业协会携16家车企，现场联合签署《汽车行业维护公平市场秩序承诺书》。这份承诺书上最引人注目的是各家车企承诺：坚持遵守行规行约，规范市场营销活动，维护公平竞争秩序，不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序 。然而，仅仅两天，7月8日，中汽协又针对承诺书发布声明称，承诺书中“不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序”涉及“非正常价格”表述不当，有违《反垄断法》精神。将上述条款从承诺书中删除，并敦促16家及其他汽车生产会员企业，严格遵守《反垄断法》及相关行政法规、指南、规章，自主定价、公平竞争，共同为产业规范健康创新发展贡献力量。

近年来，随着市场主体的不断涌现，汽车市场整体竞争越来越充分，车企利润不断下降。尤其传统车企，不断受到造车新势力的挑战，即便是以前加价都不愁卖的车型品牌，现在也不得不加大了优惠力度。今年以来，国内车市多次因促销或去库存压力，发起较大规模的降价促销。据媒体不完全统计，目前至少有30家车企相继降价，其中既有电动车企也有传统燃油车企。这也就不难理解，不少网友和媒体解读此次车企承诺杜绝“非正常价格”，主要是瞄准价格战。如今，过惯了好日子的车企急于摆脱现状而出此昏招，搞出一个所谓的“价格联盟”，除了给潜在客户“添堵”外，并未起到任何作用。

就在《公约》签署后的第二天，特斯拉率先打破约定，推出针对Model 3和Model Y的引荐激励计划，购车人可获得3500元的激励基金，用于抵扣购车款。一汽大众和上汽大众也推出价格优惠政策。根据一汽大众官方微信号，一汽大众ID.家族自7月6日起推出限时优惠活动，其中ID.纯享版优惠价15.59万元起，可享受基础置换3000元以及6000 ID.点券。根据一汽大众官网，优惠前ID.纯享限量版指导价为19.39万元起。此外，ID.4、ID.6系列车型价格降幅达到5万-6万元。几乎同一时间，ID.3价格也大跳水。

2014年8月，12家汽车零配件企业曾因操纵零件供应价格而被国家发改委处以12.35亿元的罚单。随后，2014年9月，又有地方保险行业涉嫌达成、实施价格垄断协议的问题而被处以总计1.1亿多元罚款。可见，类似价格协议除了会招致反垄断调查，并不能真正让维护车价坚冰。中汽协的最新声明，显然是市场和法律双重压力下的明智决定。