北京市交管局事故处处长梅冰松：合作共赢 创建北京和谐交通

11月18日下午，由北京保监局指导，《中国保险报》、北京保险行业协会主办的第20期中国保险热点对话在京举行。本期热点对话的主题是：“北京车险：创新与发展”。北京市交管局事故处处长梅冰松作主题发言。

北京市交管局事故处处长 梅冰松

以下是发言摘录：

交管部门和保险业自保险复业以来就保持着密切合作，二者有着共同的服务客体——驾驶员和车辆；同时，还有着共同的职责和任务——保护人民的生命财产安全；此外，还有着共同的工作模式或工作方法：一辆新车交管部门需要查验它的身份，一个人学车也要查他的背景，包括他是否健康。保险也一样，需要在投保过程中查验驾驶员是否合法、是否健康等等；在理赔过程中，我们也有共同的方法，保险需要调查，理赔通过查勘，交管部门对每个事故、每个案件都要事实清楚，证据确实充分。

围绕人和车，交管部门和保险行业是两个密不可分的方面，就像矛盾的两个方面，相互作用，相辅相成，缺一不可。我们只有共同努力才能保障人民生命财产安全，有了这个基础，有着这么多的共通之处，今后的合作空间应该很大。

首先在技术方法上，之前就已经做了很多探索。2007年，在车险理赔上推出了不用交管部门出现场，当事人自行协商后到保险公司理赔。当时各家保险公司确实难度很大，也确实面临着很多风险，但是在我们的共同努力下，这项工作推动得不错。但后来出现了问题，问题在哪儿？由于社会环境的问题，理赔风险逐渐加大，当事人自行解决方面有了一定的难度，在甄别案件真实性上也遇到了困难。

目前，交管部门和保险业准备用现代化的手段，建立一个科技系统（机动车交通事故快处知赔）系统，以解决车损事故目前的问题。这个系统利用大数据技术，建设一个车损事故信息数据库，数据库有4个终端。第一个终端是，每个保户安装一个APP（没有的，可通过122报警台实时安装），发生交通事故拍照后和数据库自动交换，现场将能快速处理。

第二个终端是在每个区县的交警部门建立一个快速处警专席，当事人发生事故拨打122后不用等交警出现场，快速处警专席人员在远端取证后，会指导他定责挪车。我们用这种取证手段打消了当事人的顾虑，同时为保险公司提供案件真实性的保障。

第三个终端是各家保险公司。利用数据库的影像数据和事故信息实时做出判断，该不该赔，赔多少，切实做到快处直赔，这将能为消费者提供更快捷、更便利地服务。

第四个终端是建议在环路和交通要道设立若干公共定损中心，由保险行业协会来主持，可解决部分公司理赔人员少的问题，也方便当事人理赔。

在今后在合作上，我建议应在更深层次上加强合作，具体来讲：一是在体制建设上。尽管交管与保险分别隶属于不同的主管部门，但我们需要体制上加强合作，这是需要我们共同研究的。二是在整体工作机制上还应有更多的合作。比如，费率面临的问题，单单保险业呼吁，声音可能略显微弱。但如果从政府的角度，特别是从公检法在司法审判实践的角度来呼吁，可能对修法会有一定的影响。三是在技术方法上还要有更多的合作。现在保险公司有独立理赔等部门，但案件调查的技术手段跟交管部门的专业手段比，可能还有一定的差距，保险业可借助该平台，这一平台也可以作为交管部门对社会服务的一个项目。